中荷铭轩

“搭顺风车”是一种善意施惠行为，我们应当肯定车辆保有者行为的初衷，但如果出了事故，谁该担责呢？安全谁来保障？所以大家首先要明确各种情形下发生交通事故的责任归属。

现在小编用三个案例来展现三种不同情形：

案例一：李某和王某是老乡，每年春节两人均约定，王某乘坐李某的车回家，王某向李某支付一定的费用。有次回家途中发生交通事故，王某受伤，王某认为发生交通事故李某有一定责任，因此未支付费用。

案例二：李某和王某是老乡又是好朋友，每年春节王某都无偿乘坐李某的车一起回家。有次回家途中发生交通事故，王某受伤。

案例三：李某和王某是好朋友，春节期间一票难求，家在外地的王某未抢到火车票，好朋友李某主动提出要送王某回家，李某再返回。在送王某的过程中发生交通事故，李某受伤。

说法

三个案例均是无偿搭乘或者未实际支付对价的乘车，但三者包含的法律关系不同，即运输合同关系、好意同乘关系及义务帮工关系，承担的责任也不同。

01运输合同关系、好意同乘及义务帮工的区别

运输合同关系与好意同乘、义务帮工区分的关键在于依据意思自治原则及双方习惯，当事人在事前是否存在缔结运输合同的合意。

如果当事人双方存在运输合同的合意，且乘车人一方会依据惯例向机动车一方支付相应的费用，则双方之间形成运输合同关系，不因特定情形下因故未支付相应对价而影响法律关系的定性。

如果当事人之间并不存在缔结运输合同的合意，即使当事人一方会因风俗习惯等原因给付另一方一定的费用，但双方并不存在运输合同关系，而可能形成好意同乘或者义务帮工的关系。

好意同乘与义务帮工的区分。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第13条的规定，义务帮工是指为他人无偿提供劳务的行为。现行法并未规定好意同乘，一般认为，好意同乘是指日常生活中基于好意，一方让另一方无偿搭乘机动车，是一种情谊行为。

共同之处在于具有无偿性，提供劳务不以获得相应报酬为目的。不同之处在于义务帮工的善意程度大于好意同乘，好意同乘是基于好意允许与其同路的乘车人免费搭乘机动车，而义务帮工是基于乘车人的需要专程运送。

基于法律关系分析，开篇提到的三个案例，案例1双方存在缔结运输合同的合意，仅因交通事故未支付对价，亦属于运输合同关系。案例2王某与李某同路，李某允许王某“搭顺风车”，并非专程运送属于好意同乘。案例3李某基于友情，专程运送王某属于义务帮工。

02如何承担责任？

1.如果双方形成运输合同关系，在乘车人受到损害时，发生侵权责任与违约责任的竞合问题。则乘车人既可以根据《合同法》第107条、第302条的规定，依违约责任向机动车一方主张损害赔偿，也可以根据《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《道路交通事故损害赔偿解释》中相关规定，依侵权责任向机动车一方主张损害赔偿。在驾驶人受到损害时，如果乘车人对事故的发生具有过错，则应当根据其过错程度对驾驶人的损害承担相应的责任。如果其不存在过错，则对驾驶人的损害不承担责任。

2.如果双方形成好意同乘关系，在乘车人受到损害时，则适用过错责任原则，由机动车一方向乘车人承担赔偿责任，但应当基于无偿性适当减轻其应承担责任的比例；在驾驶人受到损害时，如果乘车人具有过错，则应当根据其过错程度对驾驶人的损害承担相应的责任。如果其不存在过错，则不应承担赔偿责任，但可以基于民法公平原则对驾驶人的损害进行适当的补偿。

3.如果双方形成义务帮工关系，在乘车人受到损害时，则适用过错责任原则，由机动车一方向乘车人承担赔偿责任，但应当基于无偿性适当减轻其应承担责任的比例；在驾驶人受到损害时，乘车人应根据《人身损害赔偿司法解释》第14条的规定对驾驶人的损害承担相应的赔偿责任。

温馨提醒

广大车主朋友，开车外出时一定要注意仔细检查车况，遵守交通规则，谨慎安全驾驶，避免发生交通事故。